德國萊茵TUV集團于2011年第四季公布全球電動車市場調查結果：大多數印度和中國的車主表示有打算在未來五年內購買一臺電動車。

　　德國萊茵TUV集團的汽機車輛認證專家及安全測試實驗室分別位于德、日、荷、中及美國等地，因此集團針對全球中國、德國、日本、美國等12個主要市場，共 6421 名消費者進行大規模研究。由于中國在全球調查中，中國消費者有相當高的采購意愿，因而我們特別針對中國市場公布進一步調查結果。中國地區共有502 位公眾參與隨機抽樣調查，調查對象以超過 18 歲以上的駕車人口為主。受訪者所擁有的汽車涵蓋了具有代表性的不同品牌、尺寸、和車型。

　　德國萊茵TUV交通運輸服務部門執行副總裁托馬斯奧伯博士在針對本次調查結果討論時指出：“單單這些結果所引起的沖擊就會徹底改變原有的觀念和市場環境”。針對中國市場的數據顯示：雖然充電問題仍是中國人購買電動車時最大的憂慮，但多數人仍愿為環保投入更多成本。此外，受訪者大多將日、德視為發展電動車技術的領導者，故公眾購車多偏愛日、德品牌，而大眾更是本次調查中最多潛在買家選擇的電動車品牌。

　　市內中短途用車習慣－符合電動車的續航特性

　　調查結果證明：中國駕駛者用車大多在城市里往返，且是中短距離。被問及未來五年是否有計劃購買電動車時，有意愿購買者占總數的88%，僅次于印度（92%）；其中44%的人表示使用電動車的方式會和目前的用車方式相同，39%的人則表示只用于日常的出行。超過六成的中國人表示在城市里駕車；占87%的人其駕車距離通常在100公里以內，且不超過2小時。若將收入水平與駕駛習慣進行比較，不難發現行車時間和駕駛距離會隨著駕駛者其家庭收入的增加而延長。

　　研究報告發現：由于中國人駕車多是中短途且在市內，對電動車有限的續航里程這個特點雖有顧慮但未產生明顯沖突，因此在購買電動車的意愿上較之其它國家表現得更為積極。

　　高收入者愿為成全環保承受電動車價上浮達20%

　　在中國，有40%的受訪者購買電動車的主要動機是出于對環保問題的考慮，其中節約燃料（19%）居榜首，其它考慮還包括：應對全球變暖、空氣污染問題，保障未來不受環境問題影響，通過減少石油開采以保護環境等。另有32%的受訪者則著眼于與成本相關的問題：如油價高居不落，因此有16%的受訪者表示希望通過購買電動車以降低燃料購買的成本；此外，購車價格和政府資助、稅收抵免也成為購買電動車的鼓勵因素。

　　出于對環保的支持，中國受訪者有超八成人表示愿意支付更多的錢去購買電動車，其中38%的人甚至愿意承擔超出常規車價最高達20%優先考慮購買電動車。若將家庭收入水平納入分析發現：收入高者對環境保護的考量明顯高于其他收入水平，占63%的人愿意支付超出常規車價11%～20%來購買電動車以減少對環境的破壞；而收入低的人群中則有四分之一是表示不愿為環保買單。

上一篇：“十二五”機械工業發展重點工作和領域

下一篇：愛達克與德國萊茵TUV聯手上海設立檢測實驗室